子供が通学に使用しているクロスバイクのタイヤに、コブが発生。
鍵を掛ける際に、偶然タイヤのゆがみを発見した模様。いつからコブが発生していたのか不明で、数日走ってしまったかもしれない状態。
▲とても自分で直せそうにはなく、購入した自転車屋さんへ直行。
通学路は裏道や悪路が多いためか、走りに違和感はなかったようですが（かなりうねっているけど、本当……？）、コブが泥除けに当たるくらい膨らんでいたら、擦れた音がして分かりやすかったのかもしれません。
タイヤの歪んだコブの原因
▲どうやらタイヤのケーシングが切れているそう。タイヤの交換しか手はないため、GIANT ESCAPE R3の純正タイヤに交換。
タイヤのコブの原因として考えられるのは、
■空気圧が高すぎた
■高温な場所に放置した
■経年劣化
……など。
屋根のある場所に自転車を保管し、車に自転車を乗せることもありませんが、思い当たる点として、「空気が少ないよりは気持ち入れすぎ位がいいか」と若干多く入れる癖があること。
空気圧が高い状態で猛暑日が続き（9月初旬）、熱で空気が膨張して適正空気圧を大きく超えた様子。段差を無理やり走行していたことも、タイヤへの負担につながったのでは。
クロスバイクを購入して一年半弱。綺麗な状態に見えたので交換は惜しいですが、このままではパンクに繋がるので即交換。作業自体は10分程度でした。
パンク前に気付けたので、チューブ交換しなくて済んだのは幸いでした。
両輪ともに歪んだコブ発生
後輪のタイヤ交換が終わり、ついでに自転車の点検もしてもらっていたら、前輪にも同じようなコブを発見。
■空気が少ない
■パンクした
……といった症状は分かりやすいですが、多少コブができた程度では走行中の違和感も少なく、見た目的にも気づきにくいです。（悪路でなければ、揺れやぐらつきで気付いたかも）
「後輪が……」と持ち込んだというのもありますが、プロの方でも＜後輪のタイヤ交換→点検＞といった段階に入って初めて気づいてくれました。
両輪のタイヤ交換にかかった費用
両輪のタイヤ交換が必要になりましたが、店頭在庫は1つのみ。取り寄せてもしばらくかかるとのこと。ちょうど同じものを使って修理したばかりだったようです。
タイヤ1本で走ることもできず、「届くまで毎日送り迎えか……」と億劫に感じたので、この機会に丈夫なタイヤへと両輪とも変更。
▲最初は4,000円弱で済むと思われた交換修理が、タイヤ両輪とも交換のうえにグレードを上げたので、11,880円（交換工賃込・税込）という出費。
シュワルベ マラソン（700×28C）には反射板がつき、パンクに強くて持ちがいいというのが決め手。軽さよりも耐久性を取りました。
※これまで使っていたタイヤと色合いが全然違うので、前輪・後輪で違う種類のタイヤにすることは止めておきました。
数日乗ってみた子供の感想としては、段差を乗り越える時のガタガタ感に強く、重さも誤差の範囲とか。（段差は避けるか、スピードを落として乗り越えるか、サドルからお尻を上げるかして欲しいんですけど……）
両輪にコブがあるのに気付かず走り続ける子供なのでいまいち信頼性に欠け、気分の問題な感じもしますが、そこまで大きな違いではない様子。
ちなみに、
こちらの地域では中学生まではママチャリで、高校生からはクロスバイクに買い替える生徒が男女ともに大多数。
ママチャリに比べると、
■カゴがない
■荷台がない
■泥除け付けても泥はねする
■不安定で滑りやすい
■チェーンが外れることがある
■パンク率が高い
■初期投資が高く、追加出費が多い（キックスタンド・鍵・ライト・ベル・泥除け・専用空気入れ・メンテナンススタンド/キット・オイルなど）
■メンテナンスが面倒
■盗難されやすい
……と、親からしたら不便さを多く感じるクロスバイク。
後付けの泥除けを付けていますが、背中やバッグに泥がよく飛び、制服上下丸洗いさせられることも多々。レインウェアを着るのを面倒くさがるうえ、雨上がりに水溜まりを通るだけでも汚れるのが難点。クロスバイク自体の手入れも面倒。
ただ、子供はスピード感・格好良さ・漕ぎだしの軽さが気に入っている様子。ママチャリ通学の子とはスピード感が全然違うようで、「雨天時は中学の時のママチャリに乗り換えたら？」という提案も拒否する程。
長距離通学でもないのにタイヤを交換する羽目になって残念ですが、気に入っている自転車をより一層大事に乗っもらいたいところです。
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